Vi selger til hele Europa fra vårt lager i Portugal. Transport betales av kunden og prises separat av transportøren. Bedrifter i EU med gyldig mva-nummer for samhandel i EU: faktura uten mva.
Bruksområde
Intensiv utendørs drift uten ladepauser, og steder uten strømnett eller med en strømtavle som ikke tåler laderen.
Tung last: stein, trevirke, stål og byggematerialer, opptil 10 t med FD70T og FD100T.
Hvem det passer for
- Materiallagre, sagbruk, steinbrudd, byggevirksomhet og utendørs logistikk.
- I lagre, ved lasteramper og i lukkede haller krever eksosen fra motoren vurdering og kontroll av arbeidstakernes eksponering: se elektriske litiumtrucker for slike områder.

Før du velger diesel. I lager, ved lasteramper, i haller og på asfalterte gårdsplasser er en litiumelektrisk truck verdt å vurdere: den har ikke eksos og kan lades i pausene med egnet lader og batteri. Beregn kostnadene i Litium eller bly? (PT) og sammenlign litiummodeller med konfigurator.
Modeller og grunnpris
| Modell | Kapasitet | Standardmast | Motor | Grunnpris | Bestilling |
|---|---|---|---|---|---|
| UN FD20T | 2 000 kg | 3 000 mm | Flere UN-alternativer | 18 050 € | Be om tilbud UN FD20T |
| UN FD25T | 2 500 kg | 3 000 mm | Flere UN-alternativer | 18 950 € | Be om tilbud UN FD25T |
| UN FD30T | 3 000 kg | 3 000 mm | Flere UN-alternativer | 19 900 € | Be om tilbud UN FD30T |
| UN FD35T | 3 500 kg | 3 000 mm | Flere UN-alternativer | 23 660 € | Be om tilbud UN FD35T |
| UN FD45T | 4 500 kg | 3 000 mm | Mitsubishi S6S, 52 kW | 42 480 € | Be om tilbud UN FD45T |
| UN FD50T | 5 000 kg | 3 000 mm | Mitsubishi S6S, 52 kW | 44 600 € | Be om tilbud UN FD50T |
| UN FD55T | 5 500 kg | 3 000 mm | Mitsubishi S6S, 52 kW | 46 830 € | Be om tilbud UN FD55T |
| UN FD70T | 7 000 kg | — | Cummins F3.8 eller Isuzu 6BG1 | 58 280 € | Be om tilbud UN FD70T |
| UN FD100T | 10 000 kg | — | Cummins F3.8 eller Isuzu 6BG1 | 78 800 € | Be om tilbud UN FD100T |
Grunnpriser i euro, ekskl. mva. Mva: 23 % i Portugal, inkludert Açores og Madeira; 0 % for bedrifter i andre EU-land med mva-nummer som er gyldig i VIES, og for salg utenfor EU. Prislisten er gyldig til 31-12-2026.
Motoren og utslippstrinnet oppgis i tilbudet: den leverte versjonen må oppfylle gjeldende krav i EU. Ifølge UN oppfyller Cummins F3.8 i FD70T og FD100T EUs trinn V.
Standardmast på 3 000 mm på modellene fra 2 til 5,5 t, ifølge UN; på FD70T og FD100T bekreftes masten i tilbudet.
Tekniske data: det offisielle nettstedet til UN, lest 25-10-2026.
Slik fungerer det
- Klikk på «Be om tilbud» ved modellen, eller skriv forespørselen i skjemaet: last, løftehøyde, bruk og leveringssted.
- Vi bekrefter konfigurasjonen med UN og sender tilbudet på e-post sammen med modellens tekniske datablad.
- Endelig pris, leveringstid, betaling, garanti og service oppgis skriftlig i tilbudet. Reservasjonsbeløpet og tidsplanen for sortimentet med konfigurator gjelder ikke automatisk.
Ofte stilte spørsmål
Kan jeg bruke en dieseltruck inne på lageret?
Eksos fra dieselmotorer omfattes av lovgivningen om kreftfremkallende stoffer på arbeidsplassen, med en grenseverdi på 0,05 mg/m³ fra 21-02-2023 (Decreto-Lei n.º 35/2020). I lukkede rom må bedriften vurdere og kontrollere eksponeringen. For innendørsarbeid anbefaler vi litiumelektrisk truck uten eksos.
Hvilken motor har gaffeltrucken?
UN leverer F-serien med flere motoralternativer. Motoren og utslippstrinnet oppgis i tilbudet sammen med det tekniske databladet fra UN for modellen: den leverte versjonen må oppfylle gjeldende krav i EU.
Gjelder hovedseriens reservasjonsbeløp også denne serien?
Nei. Det publiserte reservasjonsbeløpet og tidsplanen gjelder de elektriske FE- og V-modellene med konfigurator. I dette sortimentet avtales bestillings-, betalings- og leveringsvilkår samt garanti og service i det særskilte tilbudet.
Be om tilbud
På video
Offisielle UN F-serievideoer: forbrenningsmotor- og terrengtrucker. Åpnes her uten å forlate nettstedet.