Prodáváme po celé Evropě z našeho skladu v Portugalsku. Doprava se cenově určuje zvlášť na vaši adresu. Firmy z EU s platným evropským DIČ: faktura bez DPH.
Řada FE · FB20-FE1NLZC
UN FE FB20: elektrický lithiový vysokozdvižný vozík o nosnosti 2 000 kg
Základní cena
20 400 € + DPH + doprava
Doprava se cenově určuje později a zvlášť s dopravcem, nebo osobní odběr v Esmolfe. V místě určení potřebujete vhodné vykládací prostředky nebo rampy odpovídající zařízení.
Záloha na rezervaci 500 € + DPH (615 € při sazbě 23 %), odečítá se od ceny, nevratná při pouhém odstoupení po písemném potvrzení přijetí a akceptace společností JP.
- 2 000 kgjmenovitá nosnost
- 12,0 kWhlithium 80 V/150 Ah · ≈ 4 hod
- 3 000 mmzdvih v základní verzi
- 14–16 týd.odhadovaná dodávka
Stručně: UN FE FB20 je čtyřkolový elektrický protizávažný vysokozdvižný vozík o nosnosti 2 000 kg s lithiovou baterií 80 V/150 Ah v základní verzi. Základní cena je 20 400 € plus DPH a doprava, kterou cenově určuje dopravce, s odhadovanou dodávkou za 14–16 týdnů od rezervace přijaté na základě písemného potvrzení přijetí a akceptace společností JP.
Zahrnuto v základní verzi
- Lithiová baterie 80 V/150 Ah (12 kWh, ≈ 4 hod nepřetržitého provozu)
- Sériová nabíječka (80 V/65 A, zástrčka REMA)
- Stěžeň Duplex 3 000 mm
- Vidlice 1 070 mm, nastavované ručně
- Pneumatické pneumatiky
Boční posuv a pozicionér vidlic: volitelné. Hodiny: Odhad při mírném používání; s dobíjením v přestávkách vystačí na jednu směnu.
Konfigurace a dodávka tohoto modelu se potvrzují písemně před zaplacením zálohy.
Řada FE: řada čtyřkolových elektrických vysokozdvižných vozíků UN od 1,5 do 3,5 t s řídicí jednotkou Zapi na střídavý proud.
V ukázce
Oficiální videa UN o elektrických vysokozdvižných vozících v provozu i v továrně. Mohou ukazovat jinou nosnost nebo konfiguraci.
Sériová výbava
- Řídicí jednotka Zapi, systém střídavého proudu (AC)
- Systém detekce zatížení
- Snížení rychlosti v zatáčce
- Zvukový výstražný signál couvání
- LED osvětlení a maják
- Zrcátka a box na nářadí
- Vidlice 1 070 mm
- Nabíječka 80 V se zástrčkou REMA
- Žlutá barva RAL 1037
Podle technické dokumentace výrobce.
Lhůta a podmínky
Dodání zákazníkovi se odhaduje na 14–16 týdnů od rezervace přijaté na základě písemného potvrzení přijetí a akceptace společností JP. Záloha na rezervaci 500 € + DPH (615 € při sazbě 23 %), odečítá se od ceny. Převod je žádost o rezervaci; JP písemně potvrdí přijetí a akceptaci do 3 pracovních dnů. Pokud ji nemůže přijmout, vrátí vše do 10 pracovních dnů. Po přijetí není záloha při pouhém odstoupení vratná. Zachovává se právo na dvojnásobek zálohy, pokud je porušení přičitatelné JP. Bez průběžné platby. Doplatek konečné dohodnuté ceny po odečtení zálohy se platí po příjezdu a kontrole ve skladu JP, před odběrem nebo expedicí zákazníkovi. JP písemně potvrdí příjezd, dokumentaci, konfiguraci a doplatek. Jakmile je vozík připraven k odeslání, JP doplatek vyfakturuje s 15 dny na úhradu. Bez úplné úhrady nedojde k odběru ani expedici. Po splatnosti faktury bez zaplacení JP písemně vyzve k zaplacení do 8 dnů; teprve poté může písemně odstoupit od smlouvy, jednotku znovu prodat a ponechat si zálohu, pokud nejde o porušení ze strany JP nebo oprávněný výkon práv zákazníka. Příjezd do skladu lhůtu nespouští znovu. Záruka 12 měsíců nebo 2 000 hodin (aktuální podmínka výrobce, potvrzená v každé nabídce), aniž je dotčena zákonná odpovědnost prodávajícího.
Dostupné technické údaje
| Vlastnost | Jednotka | UN FE FB20 |
|---|---|---|
| Obecné | ||
| Výrobce | UN | |
| Pohon | Elektrický | |
| Obsluha | Sedící | |
| Jmenovitá nosnost (Q) | kg | 2 000 |
| Těžiště břemene (c) | mm | 500 |
| Vzdálenost hnací nápravy k čelu vidlic (x) | mm | 462 |
| Rozvor (y) | mm | 1 520 |
| Podvozek | ||
| Sériové pneumatiky | Pneumatické | |
| Přední pneumatiky (×2) | 7.00-12-12PR | |
| Zadní pneumatiky (×2) | 18×7-8-14PR | |
| Rozchod předních kol (b10) | mm | 980 |
| Rozchod zadních kol (b11) | mm | 960 |
| Rozměry | ||
| Náklon stěžně, vpřed/vzad | ° | 6/12 |
| Výška zasunutého stěžně (h1) ² | mm | 2 050 |
| Zdvihová výška (h3) ² | mm | 3 000 |
| Výška vysunutého stěžně s opěrou (h4) ² | mm | 4 021 |
| Výška ochranné střechy (h6) | mm | 2 200 |
| Délka k čelu vidlic (l2) | mm | 2 345 |
| Celková šířka (b1) | mm | 1 180 |
| Vidlice (délka × šířka × tloušťka) | mm | 1 070×100×40 |
| Rozevření vidlic (min./max.) | mm | 245/1 030 |
| Světlá výška pod stěžněm, se zatížením (m1) | mm | 110 |
| Světlá výška uprostřed rozvoru (m2) | mm | 120 |
| Pracovní ulička, paleta 1 000×1 200 napříč (Ast) | mm | 3 720 |
| Pracovní ulička, paleta 800×1 200 podélně (Ast) | mm | 3 920 |
| Vnější poloměr otáčení (Wa) | mm | 2 060 |
| Výkon | ||
| Rychlost jízdy, s nákladem / bez nákladu | km/h | 13/14 |
| Rychlost zdvihu, s nákladem / bez nákladu | mm/s | 350/450 |
| Max. stoupavost, s nákladem / bez nákladu | % | 15/15 |
| Maximální tažná síla | N | 13 500 |
| Provozní / parkovací brzda | Hydraulická / mechanická | |
| Motory a řízení | ||
| Trakční motor (S2, 60 min) | kW | 11 |
| Zdvihový motor (S3, 15 %) | kW | 21 |
| Řízení trakce | MOS/AC, Zapi | |
| Pracovní tlak pro příslušenství | MPa | 20,5 |
Zdroj: brožura UN řady FE, „hlavní specifikace“. ² U základního stěžně Duplex 3 000 mm. Volný zdvih najdete v tabulce podle stěžně. Hmotnost s lithiovou baterií a zatížení náprav vyžadují potvrzení od UN před posouzením podlahy, ramp nebo přepravy.
Max. stoupavost: hodnota z brožury není hranicí bezpečného použití pro libovolnou podlahu, břemeno nebo konfiguraci. Přípustné podmínky ověřte u UN. Rampy používané při vykládce z přepravy rovněž vyžadují vlastní posouzení. Kontrola podlahy, exteriéru a ramp (PT).
Zbytková nosnost podle stěžně
| Stěžeň | Zdvih (mm) | Nosnost při 500 mm | Zasunutý (mm) | Vysunutý s opěrou (mm) | Volný zdvih (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| Duplex se širokým výhledem | |||||
| M300 · základní verze | 3 000 | 2 000 kg | 2 045 | 4 021 | 120 |
| M330 | 3 300 | 2 000 kg | 2 195 | 4 321 | 120 |
| M350 | 3 500 | 2 000 kg | 2 295 | 4 521 | 120 |
| M370 | 3 700 | 2 000 kg | 2 395 | 4 721 | 120 |
| M400 | 4 000 | 1 900 kg | 2 495 | 5 021 | 120 |
| M450 | 4 500 | 1 700 kg | 2 845 | 5 521 | 120 |
| M500 | 5 000 | 1 600 kg | 3 145 | 6 021 | 120 |
| Duplex s plným volným zdvihem, široký výhled | |||||
| FM300 | 3 000 | 2 000 kg | 2 045 | 4 042 | 978 |
| FM330 | 3 300 | 2 000 kg | 2 195 | 4 342 | 1 128 |
| FM350 | 3 500 | 2 000 kg | 2 295 | 4 542 | 1 228 |
| FM370 | 3 700 | 2 000 kg | 2 395 | 4 742 | 1 328 |
| FM400 | 4 000 | 2 000 kg | 2 595 | 5 042 | 1 528 |
| Triplex s plným volným zdvihem, široký výhled | |||||
| TFM400 | 4 000 | 1 900 kg | 1 945 | 5 021 | 841 |
| TFM430 | 4 300 | 1 750 kg | 2 045 | 5 321 | 941 |
| TFM450 | 4 500 | 1 700 kg | 2 145 | 5 521 | 1 041 |
| TFM480 | 4 800 | 1 650 kg | 2 245 | 5 821 | 1 141 |
| TFM500 | 5 000 | 1 600 kg | 2 295 | 6 021 | 1 191 |
| TFM550 | 5 500 | neuvedeno | 2 495 | 6 521 | 1 391 |
| TFM600 | 6 000 | 1 400 kg | 2 695 | 7 021 | 1 591 |
Zdroj: brožura UN řady FE, tabulka „specifikace stěžňů a jmenovité nosnosti“. Oranžově jsou nosnosti pod jmenovitou. Technické údaje zahrnují stěžně z brožury; konfigurátor zobrazuje jen volby s určenou cenou. U modelu 2,0 t jsou výšky ze sloupce „2,5 t“ brožury, jediného uvedeného pro tuto třídu.
Lithiové baterie
| Baterie | Energie | Nepřetržitý provoz | Nabíječka | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Lithiová 80 V/150 Ah | 12,0 kWh | ≈ 4 hod | 80 V/65 A, zástrčka REMA | V základní verzi · 0 € |
Zdroj: brožura UN řady FE, tabulka „baterie a nabíječka“. Hodiny nepřetržitého provozu: Odhad při mírném používání; s dobíjením v přestávkách vystačí na jednu směnu. Skutečná výdrž závisí na zatížení, trasách a přestávkách na nabíjení.
Volitelné prvky a ceny
Rozdíly oproti základní verzi: kladné hodnoty cenu zvyšují, záporné ji snižují. Ceny bez DPH.
| Volitelné | Cena bez DPH |
|---|---|
| Pneumatiky | |
| PneumatickéPneumatiky s duší: větší komfort na nerovných podlahách a venku. | V základní verzi · 0 € |
| PlnéNepropíchnou se: pro podlahy s úlomky, šrotem nebo sklem. | Příplatek +800 € |
| Plné, nezanechávající stopy na podlazePlné světlé pneumatiky, které nezanechávají stopy na podlaze. | Příplatek +1 200 € |
| Pneumatická dvojmontážDvě kola na každé straně vpředu: větší stabilita a menší tlak na podlahu. | Příplatek +1 240 € |
| Plná dvojmontážDvě plná kola na každé straně vpředu: větší stabilita a menší tlak na podlahu. | Příplatek +2 060 € |
| Boční posuv a pozicionér | |
| Bez bočního posuvu (vidlice nastavované ručně)Vidlice se na nosiči vidlic nastavují ručně. | V základní verzi · 0 € |
| Boční posuv na zavěšeníPosouvá celou sestavu vidlic doleva a doprava; namontovaný před nosičem vidlic. | Příplatek +720 € |
| Integrovaný boční posuvPosouvá celou sestavu vidlic doleva a doprava; integrovaný v nosiči vidlic. | Příplatek +800 € |
| Boční posuv CascadePosouvá celou sestavu vidlic doleva a doprava; značka Cascade. | Příplatek +990 € |
| Pozicionér vidlic s bočním posuvemRozevírá a přibližuje vidlice a posouvá je do stran, hydraulicky, pomocí dvou pák. | Příplatek +2 360 € |
| Pozicionér vidlic s bočním posuvem, CascadeRozevírá a přibližuje vidlice a posouvá je do stran, hydraulicky, pomocí dvou pák; značka Cascade. | Příplatek +2 730 € |
| Stanoviště řidiče | |
| Uzavřená kabinaUzavírá stanoviště obsluhy před chladem, deštěm a prachem. | Příplatek +2 730 € |
| Vytápění kabinyVytápí vnitřek uzavřené kabiny. | Příplatek +270 € |
| KlimatizaceChladí vnitřek uzavřené kabiny. | Příplatek +2 030 € |
| Uzavřená střechaUzavřená střecha nad obsluhou, chrání před deštěm. | Příplatek +220 € |
| Čelní skloČelní sklo proti větru a dešti. | Příplatek +760 € |
| Odpružená sedačkaTlumí vibrace na sedadle obsluhy. | Příplatek +210 € |
| Odpružená sedačka vyšší třídyOdpružené sedadlo s více možnostmi nastavení a vyšším komfortem. | Příplatek +410 € |
| Hydraulické ovládání minipákamiHydraulické ovládání malými pákami u paže obsluhy. | Příplatek +5 150 € |
| Bezpečnost | |
| Couvací kameraZobrazuje na displeji prostor za vozíkem při couvání. | Příplatek +790 € |
| Senzor přítomnosti obsluhyBrání jízdě, pokud obsluha nesedí. | Příplatek +340 € |
| Modré výstražné světlo vzaduPromítá modrý bod na podlahu za vozíkem a upozorňuje kolemjdoucí. | Příplatek +200 € |
| Červené výstražné linie na podlaze (3 strany)Promítá červené čáry na podlahu kolem vozíku a vyznačuje nebezpečnou zónu. | Příplatek +440 € |
| Baterie a údaje | |
| Ohřev lithiové baterie (chlad)Udržuje lithiovou baterii na nabíjecí teplotě v chladírnách nebo v zimě. | Příplatek +610 € |
| Telemetrie (vzdálené monitorování)Odesílá provozní hodiny, stav baterie a alarmy pro vzdálený přístup. | Příplatek +330 € |
| Povrchová úprava | |
| Nestandardní barvaLak v jiné barvě než standardní žlutá. | Příplatek +650 € |
| Vidlice | |
| Delší vidlice, za každých 150 mm nad 1 070 mm | + 80 € |
Hydraulické ovládání minipákami ve videu
Často kladené otázky k UN FE FB20
Kolik stojí vysokozdvižný vozík UN FE FB20?
Základní cena je 20 400 € plus DPH a doprava, kterou cenově určuje dopravce. Základní verze obsahuje: lithiová baterie 80 V/150 Ah, stěžeň Duplex 3 000 mm, ruční vidlice 1 070 mm, pneumatické pneumatiky, nabíječku v základní výbavě a vidlice 1 070 mm. Volitelné položky se k základní ceně přičítají nebo od ní odečítají; konfigurátor ukazuje každý rozdíl a mezisoučet vybavení.
Jakou baterii má UN FE FB20?
Základní verze obsahuje lithiovou baterii 80 V/150 Ah (12,0 kWh) s nabíječkou 80 V/65 A, zástrčka REMA. Brožura uvádí další kapacity (230, 280, 346, 460 Ah); v konfigurátoru jsou dostupné jen verze se stanovenou cenou. Odhadujeme zhruba 4 hod nepřetržitého provozu při mírném používání; s dobíjením v přestávkách vystačí na jednu směnu. Skutečná výdrž závisí na pracovním cyklu.
Kolik zvedne UN FE FB20 do výšky 3 000 mm?
U stěžně základní verze (Duplex se širokým výhledem, 3 000 mm) uvádí brožura UN 2 000 kg při těžišti břemene 500 mm. Tabulka na této stránce ukazuje nosnost pro každý stěžeň.
Jak široká ulička je pro UN FE FB20 potřeba?
Podle brožury UN činí pracovní ulička (Ast) 3 720 mm při paletě 1 000×1 200 mm uložené napříč a vnější poloměr otáčení je 2 060 mm. Porovnejte s rozměry svého skladu a ponechte rezervu pro manévrování.
Jaká je lhůta dodání?
Odhadovaná dodávka je 14–16 týdnů od písemného potvrzení přijetí a akceptace společností JP. Přesáhne-li 20 týdnů z důvodu, který nezavinili, můžete rezervaci zrušit a dostanete zpět vše, co jste zaplatili.