Série FE · FB20-FE1NLZC
UN FE FB20: empilhador elétrico de lítio de 2 000 kg
Preço base
20 400 € + IVA + transporte
Transporte cotado depois e à parte com a transportadora, ou levantamento em Esmolfe. No destino, precisa de meios de descarga ou rampas adequados ao equipamento.
Sinal de reserva de 500 € + IVA (615 € à taxa de 23 %), deduzido ao preço, não reembolsável por simples desistência após confirmação escrita da receção e da aceitação pela JP.
- 2 000 kgcapacidade nominal
- 12,0 kWhlítio 80 V/150 Ah · ≈ 4 h
- 3 000 mmelevação na versão base
- 14–16 sem.entrega estimada
Em resumo: o UN FE FB20 é um empilhador elétrico contrabalançado de 4 rodas para 2 000 kg, com bateria de lítio de 80 V/150 Ah na versão base. O preço base é de 20 400 € mais IVA e transporte, cotado com a transportadora, com entrega estimada em 14–16 semanas desde a reserva aceite por confirmação escrita da receção e da aceitação pela JP.
Incluído na versão base
- Bateria de lítio 80 V/150 Ah (12 kWh, ≈ 4 h de trabalho contínuo)
- Carregador de série (80 V/65 A, ficha REMA)
- Mastro duplex de 3 000 mm
- Garfos de 1 070 mm, ajustados à mão
- Pneus pneumáticos
Deslocador lateral e posicionador de garfos: opcionais. Horas: Estimativa em uso moderado; com cargas nas pausas, cobre um turno.
A configuração e o fornecimento deste modelo são confirmados por escrito antes do pagamento do sinal.
Série FE: gama de empilhadores elétricos de 4 rodas da UN, de 1,5 a 3,5 t, com controlador Zapi em corrente alternada.
Em demonstração
Vídeos oficiais UN de empilhadores elétricos, a trabalhar e na fábrica. Podem mostrar outra capacidade ou configuração.
Equipamento de série
- Controlador Zapi, sistema de corrente alternada (AC)
- Sistema de deteção de carga
- Redução de velocidade em curva
- Avisador sonoro de marcha-atrás
- Luzes LED e pirilampo
- Espelhos e caixa de ferramentas
- Garfos de 1 070 mm
- Carregador 80 V com ficha REMA
- Cor amarela RAL 1037
Segundo a documentação técnica do fabricante.
Prazo e condições
Entrega ao cliente estimada em 14–16 semanas desde a reserva aceite por confirmação escrita da receção e da aceitação pela JP. Sinal de reserva de 500 € + IVA (615 € à taxa de 23 %), deduzido ao preço. A transferência é um pedido de reserva; a JP confirma por escrito a receção e a aceitação em até 3 dias úteis. Se não puder aceitar, devolve tudo em 10 dias úteis. Após aceitação, o sinal não é reembolsável por simples desistência. Mantém-se o direito ao sinal em dobro quando o incumprimento for imputável à JP. Sem pagamento intermédio. Saldo do preço final acordado, deduzido o sinal, após chegada e verificação no armazém JP e antes do levantamento ou da expedição para o cliente. A JP confirma por escrito a chegada, a documentação, a configuração e o saldo. Quando o empilhador está pronto para enviar, a JP fatura o saldo, com 15 dias para pagar. Sem pagamento integral não há levantamento nem expedição. Vencida a fatura sem pagamento, a JP interpela por escrito para pagar em 8 dias; só depois pode resolver por escrito, revender a unidade e fazer seu o sinal, salvo incumprimento da JP ou exercício legítimo dos seus direitos. A chegada ao armazém não reinicia o prazo. Garantia de 12 meses ou 2 000 horas (condição atual do fabricante, confirmada em cada proposta), sem prejuízo da responsabilidade legal do vendedor.
Dados técnicos disponíveis
| Característica | Unidade | UN FE FB20 |
|---|---|---|
| Geral | ||
| Fabricante | UN | |
| Tração | Elétrica | |
| Operador | Sentado | |
| Capacidade nominal (Q) | kg | 2 000 |
| Centro de carga (c) | mm | 500 |
| Distância do eixo motor à face dos garfos (x) | mm | 462 |
| Distância entre eixos (y) | mm | 1 520 |
| Chassis | ||
| Pneus de série | Pneumáticos | |
| Pneus da frente (×2) | 7.00-12-12PR | |
| Pneus de trás (×2) | 18×7-8-14PR | |
| Via da frente (b10) | mm | 980 |
| Via de trás (b11) | mm | 960 |
| Dimensões | ||
| Inclinação do mastro, frente/trás | ° | 6/12 |
| Altura do mastro recolhido (h1) ² | mm | 2 050 |
| Altura de elevação (h3) ² | mm | 3 000 |
| Altura do mastro estendido, com encosto (h4) ² | mm | 4 021 |
| Altura do tejadilho de proteção (h6) | mm | 2 200 |
| Comprimento até à face dos garfos (l2) | mm | 2 345 |
| Largura total (b1) | mm | 1 180 |
| Garfos (comprimento × largura × espessura) | mm | 1 070×100×40 |
| Abertura dos garfos (mín./máx.) | mm | 245/1 030 |
| Altura ao solo, com carga, sob o mastro (m1) | mm | 110 |
| Altura ao solo, a meio da distância entre eixos (m2) | mm | 120 |
| Corredor de trabalho, palete 1 000×1 200 atravessada (Ast) | mm | 3 720 |
| Corredor de trabalho, palete 800×1 200 ao comprido (Ast) | mm | 3 920 |
| Raio de viragem exterior (Wa) | mm | 2 060 |
| Desempenho | ||
| Velocidade de marcha, com carga / sem carga | km/h | 13/14 |
| Velocidade de elevação, com carga / sem carga | mm/s | 350/450 |
| Rampa máxima, com carga / sem carga | % | 15/15 |
| Força máxima de tração | N | 13 500 |
| Travão de serviço / de estacionamento | Hidráulico / mecânico | |
| Motores e controlo | ||
| Motor de tração (S2, 60 min) | kW | 11 |
| Motor de elevação (S3, 15 %) | kW | 21 |
| Controlo de tração | MOS/AC, Zapi | |
| Pressão de trabalho para acessórios | MPa | 20,5 |
Fonte: brochura UN da série FE, «especificações principais». ² Com o mastro duplex de série de 3 000 mm. Consulte a elevação livre na tabela por mastro. O peso com bateria de lítio e as cargas por eixo precisam de confirmação da UN antes de avaliar o piso, as rampas ou o transporte.
Rampa máxima: o valor da brochura não é um limite de utilização segura para qualquer piso, carga ou configuração. Confirme as condições admissíveis com a UN. As rampas usadas na descarga do transporte também exigem avaliação própria. Verificar piso, exterior e rampas.
Capacidade residual por mastro
| Mastro | Elevação (mm) | Capacidade a 500 mm | Recolhido (mm) | Estendido c/ encosto (mm) | Elevação livre (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| Duplex de vista larga | |||||
| M300 · versão base | 3 000 | 2 000 kg | 2 045 | 4 021 | 120 |
| M330 | 3 300 | 2 000 kg | 2 195 | 4 321 | 120 |
| M350 | 3 500 | 2 000 kg | 2 295 | 4 521 | 120 |
| M370 | 3 700 | 2 000 kg | 2 395 | 4 721 | 120 |
| M400 | 4 000 | 1 900 kg | 2 495 | 5 021 | 120 |
| M450 | 4 500 | 1 700 kg | 2 845 | 5 521 | 120 |
| M500 | 5 000 | 1 600 kg | 3 145 | 6 021 | 120 |
| Duplex de elevação livre total, vista larga | |||||
| FM300 | 3 000 | 2 000 kg | 2 045 | 4 042 | 978 |
| FM330 | 3 300 | 2 000 kg | 2 195 | 4 342 | 1 128 |
| FM350 | 3 500 | 2 000 kg | 2 295 | 4 542 | 1 228 |
| FM370 | 3 700 | 2 000 kg | 2 395 | 4 742 | 1 328 |
| FM400 | 4 000 | 2 000 kg | 2 595 | 5 042 | 1 528 |
| Triplex de elevação livre total, vista larga | |||||
| TFM400 | 4 000 | 1 900 kg | 1 945 | 5 021 | 841 |
| TFM430 | 4 300 | 1 750 kg | 2 045 | 5 321 | 941 |
| TFM450 | 4 500 | 1 700 kg | 2 145 | 5 521 | 1 041 |
| TFM480 | 4 800 | 1 650 kg | 2 245 | 5 821 | 1 141 |
| TFM500 | 5 000 | 1 600 kg | 2 295 | 6 021 | 1 191 |
| TFM550 | 5 500 | não indicado | 2 495 | 6 521 | 1 391 |
| TFM600 | 6 000 | 1 400 kg | 2 695 | 7 021 | 1 591 |
Fonte: brochura UN da série FE, tabela «especificações de mastro e capacidades nominais». A laranja, capacidades abaixo da nominal. Os dados técnicos abrangem os mastros da brochura; o configurador apresenta apenas as opções com preço definido. Para o 2,0 t, as alturas são as da coluna «2,5 t» da brochura, a única indicada para esta classe.
Baterias de lítio
| Bateria | Energia | Trabalho contínuo | Carregador | Preço |
|---|---|---|---|---|
| Lítio 80 V/150 Ah | 12,0 kWh | ≈ 4 h | 80 V/65 A, ficha REMA | Na versão base · 0 € |
Fonte: brochura UN da série FE, quadro «bateria e carregador». Horas de trabalho contínuo: Estimativa em uso moderado; com cargas nas pausas, cobre um turno. A autonomia real depende da carga, dos percursos e das pausas para carregar.
Opcionais e preços
Diferenças face à versão base: os valores positivos acrescentam e os negativos descontam. Preços sem IVA.
| Opcional | Preço sem IVA |
|---|---|
| Pneus | |
| PneumáticosPneus com câmara de ar: mais conforto em pisos irregulares e no exterior. | Na versão base · 0 € |
| MaciçosNão furam: para pisos com detritos, sucata ou vidro. | Acrescenta +800 € |
| Maciços que não marcam o pisoMaciços claros que não deixam marcas no piso. | Acrescenta +1 200 € |
| Rodado duplo pneumáticoDuas rodas de cada lado, à frente: mais estabilidade e menos pressão no piso. | Acrescenta +1 240 € |
| Rodado duplo maciçoDuas rodas maciças de cada lado, à frente: mais estabilidade e menos pressão no piso. | Acrescenta +2 060 € |
| Deslocador e posicionador | |
| Sem deslocador lateral (garfos ajustados à mão)Os garfos ajustam-se à mão no porta-garfos. | Na versão base · 0 € |
| Deslocador lateral de engateMove o conjunto dos garfos para a esquerda e para a direita; montado à frente do porta-garfos. | Acrescenta +720 € |
| Deslocador lateral integradoMove o conjunto dos garfos para a esquerda e para a direita; integrado no porta-garfos. | Acrescenta +800 € |
| Deslocador lateral CascadeMove o conjunto dos garfos para a esquerda e para a direita; marca Cascade. | Acrescenta +990 € |
| Posicionador de garfos com deslocador lateralAbre e fecha os garfos e move-os para os lados, por comando hidráulico, com duas manetes. | Acrescenta +2 360 € |
| Posicionador de garfos com deslocador lateral, CascadeAbre e fecha os garfos e move-os para os lados, por comando hidráulico, com duas manetes; marca Cascade. | Acrescenta +2 730 € |
| Posto de condução | |
| Cabine fechadaFecha o posto de condução contra o frio, a chuva e o pó. | Acrescenta +2 730 € |
| Aquecimento da cabineAquece o interior da cabine fechada. | Acrescenta +270 € |
| Ar condicionadoArrefece o interior da cabine fechada. | Acrescenta +2 030 € |
| Tejadilho fechadoCobertura fechada sobre o operador, contra a chuva. | Acrescenta +220 € |
| Para-brisasVidro frontal contra o vento e a chuva. | Acrescenta +760 € |
| Banco de suspensãoAmortece as vibrações no banco do operador. | Acrescenta +210 € |
| Banco de suspensão superiorBanco de suspensão com mais regulações e conforto. | Acrescenta +410 € |
| Comando hidráulico por mini-alavancasComandos hidráulicos em pequenas alavancas junto ao braço do operador. | Acrescenta +5 150 € |
| Segurança | |
| Câmara de marcha-atrásMostra num ecrã a zona de trás, em marcha-atrás. | Acrescenta +790 € |
| Sensor de presença do operadorImpede a marcha sem o operador sentado. | Acrescenta +340 € |
| Luz azul de aviso traseiraProjeta um ponto azul no piso atrás do empilhador, a avisar quem passa. | Acrescenta +200 € |
| Linhas vermelhas de aviso no piso (3 lados)Projeta linhas vermelhas no piso à volta do empilhador, a marcar a zona de perigo. | Acrescenta +440 € |
| Bateria e dados | |
| Aquecimento da bateria de lítio (frio)Mantém a bateria de lítio à temperatura de carga em câmaras frias ou no inverno. | Acrescenta +610 € |
| Telemetria (monitorização remota)Envia horas, estado da bateria e alarmes para consulta à distância. | Acrescenta +330 € |
| Acabamento | |
| Cor fora de sériePintura numa cor diferente do amarelo de série. | Acrescenta +650 € |
| Garfos | |
| Garfos mais longos, por cada 150 mm acima de 1 070 mm | + 80 € |
Comando hidráulico por mini-alavancas, em vídeo
Perguntas frequentes sobre o UN FE FB20
Quanto custa o empilhador UN FE FB20?
O preço base é de 20 400 € mais IVA e transporte, cotado com a transportadora. A versão base inclui: Lítio 80 V/150 Ah, mastro duplex de 3 000 mm, garfos manuais de 1 070 mm, pneumáticos, carregador de série e garfos de 1 070 mm. As opções somam ou descontam face à base; o configurador mostra cada diferença e o subtotal do equipamento.
Que bateria traz o UN FE FB20?
A versão base inclui uma bateria de lítio de 80 V/150 Ah (12,0 kWh) com carregador 80 V/65 A, ficha REMA. A brochura inclui outras capacidades (230, 280, 346, 460 Ah); só as versões com preço definido ficam disponíveis no configurador. Estimamos cerca de 4 h de trabalho contínuo em uso moderado; com cargas nas pausas, cobre um turno. A autonomia real depende do ciclo de trabalho.
Quanto levanta o UN FE FB20 a 3 000 mm?
Com o mastro da versão base (duplex de vista larga de 3 000 mm), a brochura UN indica 2 000 kg a 500 mm de centro de carga. A tabela desta página mostra a capacidade para cada mastro.
Que largura de corredor precisa o UN FE FB20?
Segundo a brochura UN, o corredor de trabalho (Ast) é de 3 720 mm com palete de 1 000×1 200 mm atravessada, e o raio de viragem exterior é de 2 060 mm. Confirme com as medidas do seu armazém, com folga para manobra.
Qual é o prazo de entrega?
A entrega estimada é em 14–16 semanas, contadas da confirmação escrita da receção e da aceitação pela JP. Se passar das 20 semanas por facto que não seja seu, pode cancelar e recebe tudo o que pagou.