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Guia · 21-10-2026
Carregar o empilhador de lítio nas pausas: dois turnos sem trocar de bateria
Resposta curta: Com lítio, em muitos casos sim: carrega-se nas pausas, sem esperar que a bateria descarregue. Com a bateria de 280 Ah (versão base dos FE FB30/35, opcional no FE FB25), a bateria ligada ao carregador de 100 A recebe até cerca de 50 Ah (18 % da capacidade) em 30 minutos. Se chega para dois turnos depende do consumo por hora: em uso intenso, pode ser preciso uma bateria maior com carregador de 200 A.
Num armazém com dois turnos, a pergunta costuma ser esta: a bateria aguenta o dia, ou é preciso uma segunda bateria e um posto de troca? Com lítio, a resposta passa muitas vezes por outra via: carregar nas pausas. Este guia explica como funciona a carga de oportunidade, quanto carrega uma pausa com os carregadores da série FE da UN e como fazer as contas para o seu caso.
O que é a carga de oportunidade
É ligar o empilhador ao carregador sempre que pára: na pausa do café, no almoço, na troca de turno. Em vez de uma carga completa por dia, a bateria recebe várias cargas parciais e nunca chega a descarregar a fundo.
As cargas parciais devem seguir as instruções da bateria e do carregador. A energia reposta depende da corrente disponível, da capacidade, do estado de carga e da temperatura. Um tempo anunciado para outra bateria não confirma o tempo de carga do conjunto UN.
Quanto carrega uma pausa de 30 minutos na série FE
A conta é simples: corrente do carregador × tempo. Um carregador de 100 A, durante meia hora, entrega no máximo 50 Ah. Com os carregadores que a UN indica para cada bateria:
| Bateria | Carregador | Em 30 min | Da capacidade | Energia |
|---|---|---|---|---|
| 80 V/150 Ah (12,0 kWh), versão base do FE FB20 e FB25 | 65 A | 32 Ah | 22 % | 2,6 kWh |
| 80 V/280 Ah (22,4 kWh), versão base do FE FB30 e FB35; opcional no FE FB25 | 100 A | 50 Ah | 18 % | 4,0 kWh |
| 80 V/304 Ah (24,3 kWh), opcional no FE FB30 e FB35, 560 € + IVA | 100 A | 50 Ah | 16 % | 4,0 kWh |
| 80 V/460 Ah (36,8 kWh), sob consulta | 200 A | 100 Ah | 22 % | 8,0 kWh |
Carregadores de 80 V com ficha REMA. Fonte: brochura UN da série FE, p. 2, «Battery & charger». Valores máximos: em regra, o carregador baixa a corrente perto da carga completa e quando a bateria está muito fria ou muito quente.
Com a bateria de 280 Ah e o carregador de 100 A, carregar de 20 % a 100 % leva pelo menos 2,2 horas, mais o fim de carga, que é mais lento. Este cálculo estima a reposição de energia nas pausas; não promete uma carga completa num almoço.
Chega para dois turnos? Faça a conta
A pergunta certa é se a energia que a bateria tem de manhã, mais a que recebe nas pausas, cobre o consumo do dia. O consumo por hora depende do peso das cargas, da altura de elevação, das rampas e do estilo de condução, e não há um valor que sirva para todos. Por isso, a tabela mostra três consumos possíveis.
| Bateria e carregador | 2,0 kWh/h | 3,0 kWh/h | 3,8 kWh/h |
|---|---|---|---|
| 80 V/280 Ah, carregador de 100 A | sobram 5,9 kWh | faltam 6,1 kWh | faltam 15,7 kWh |
| 80 V/304 Ah, carregador de 100 A | sobram 7,5 kWh | faltam 4,5 kWh | faltam 14,1 kWh |
| 80 V/460 Ah, carregador de 200 A | sobram 29,4 kWh | sobram 17,4 kWh | sobram 7,8 kWh |
Pressupostos (nossos, para ilustrar): dois turnos de 8 h com 6 h de uso efetivo cada (12 h); bateria carregada no início do dia; usam-se 80 % da capacidade nominal; pausas de 30 + 15 min por turno e 30 min na troca de turno (120 min), das quais só 75 % com o empilhador ligado; carregador à corrente nominal. Os consumos de 2,0 a 3,8 kWh por hora de uso são hipóteses, não dados da UN.
Leitura: neste exemplo de uso leve, a bateria de 280 Ah (versão base do FE FB30 e FB35, opcional no FE FB25), com carga nas pausas, pode chegar para os dois turnos. A bateria de 150 Ah da versão base do FE FB20 e FB25 não está representada nesta tabela de dois turnos. Em uso intenso, os 280 Ah ficam curtos: avalie uma bateria maior com carregador compatível ou uma carga mais longa entre turnos. Antes de decidir, meça os kWh do carregador e as horas de uso.
E com chumbo-ácido?
Com chumbo-ácido, a prática habitual é uma carga completa por dia, de várias horas, seguida de arrefecimento. A Linde recomenda, para as baterias convencionais, começar só ciclos de carga completos. Para dois turnos, isto costuma obrigar a uma segunda bateria e a um posto de troca. A carga de oportunidade de chumbo-ácido existe, mas tem regras próprias: a IEC TS 61044:2021 trata desta aplicação e dá prioridade às indicações do fabricante da bateria. Cargas parciais fora dessas regras podem encurtar a vida da bateria e pôr em causa a garantia.
Para o custo desta diferença em energia, manutenção e vida da bateria, veja o guia do custo total de um empilhador elétrico a 5 anos ou faça as contas na calculadora lítio ou chumbo-ácido.
Como organizar a carga nas pausas
- Carregador perto do sítio onde se pára. Se o operador tiver de andar cinco minutos até ao carregador, metade de uma pausa curta perde-se no caminho.
- Ligar sempre, mesmo com a bateria a meio. No lítio não é preciso esperar que a bateria descarregue.
- Um carregador por empilhador, em regra. Partilhar um carregador entre dois empilhadores reduz a energia que cada um recebe numa pausa.
- Alimentação elétrica. Um carregador de 80 V/100 A entrega cerca de 8 kW à bateria, e um de 200 A o dobro. Confirme com o fornecedor que alimentação pede o carregador e se o quadro elétrico do armazém a suporta.
- Frio. Abaixo de zero, a bateria de lítio pode aceitar menos corrente. A brochura UN menciona aquecimento na carga até –20 °C, mas isso não confirma que venha de série nem autoriza carga a essa temperatura em qualquer bateria. Para trabalho no frio, confirme por escrito a bateria, o aquecimento e os limites permitidos; veja as escolhas cotadas no configurador.
- Local de carga. O lítio não tem a gaseificação de hidrogénio típica da carga normal do chumbo-ácido. Isso não exclui gases perigosos ou incêndio em caso de avaria. Reveja a zona com o seu técnico e a seguradora; veja o guia sobre sala ou zona de carga de baterias.
Que bateria escolher
Comece pelo consumo e pelas pausas reais do seu armazém, e não pela bateria maior. Uma bateria demasiado grande custa mais; uma demasiado pequena obriga a parar o empilhador. Nas fichas de cada modelo vê as baterias e os carregadores disponíveis: UN FE FB20, UN FE FB25, UN FE FB30 e UN FE FB35. Na série V, a bateria de extração lateral pode facilitar a troca, se mesmo assim precisar de uma segunda bateria.
Se não tem a certeza do consumo, indique no configurador quantos turnos faz e que cargas levanta. Respondemos com a bateria que nos parece adequada e com os pressupostos à vista.
Fontes
- Brochura UN, série FE: baterias de lítio e carregadores (p. 2). Consultada a 21-10-2026.
- IEC TS 61044:2021, «Opportunity-charging of lead-acid traction batteries»: procedimentos de carga de oportunidade do chumbo; prioridade às instruções do fabricante. Consultada a 21-10-2026. Ver fonte
A tabela de dois turnos é uma estimativa com pressupostos nossos e não substitui a medição do seu consumo.
Perguntas frequentes
Posso carregar a bateria de lítio do empilhador a meio do turno?
Só nas condições permitidas para a bateria e o carregador do seu empilhador. A reposição nas pausas depende da corrente, da temperatura e do estado de carga; confirme os procedimentos no manual.
Quanto carrega uma pausa de 30 minutos?
Depende do carregador. Na série FE da UN, com a bateria de 280 Ah e o carregador de 80 V/100 A, até cerca de 50 Ah, perto de 18 % da capacidade, ou 4 kWh. Perto da carga completa, ou com a bateria muito fria, o carregador entrega menos.
Posso fazer cargas nas pausas com uma bateria de chumbo-ácido?
Só nas condições que o fabricante da bateria permitir. A carga de oportunidade de chumbo-ácido tem regras próprias (IEC TS 61044), e cargas parciais fora delas podem encurtar a vida da bateria.
Um empilhador de lítio aguenta dois turnos sem trocar de bateria?
Depende do consumo por hora e das pausas. No nosso exemplo, com 12 h de uso, a bateria de 280 Ah com carga nas pausas chega a 2 kWh por hora de uso e fica curta a 3 kWh/h; uma bateria de 460 Ah com carregador de 200 A cobre 3,8 kWh/h.
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