TorkkaPara que serve
Exterior intensivo, sem pausas para carregar, e locais sem rede elétrica ou com um quadro que não aguenta o carregador.
Carga pesada: pedra, madeira, aço e materiais de construção, até 10 t nos FD70T e FD100T.
A quem se destina
- Parques de materiais, serrações, pedreiras, construção e logística de exterior.
- Em armazéns, cais e pavilhões fechados, o escape do motor obriga a avaliar e controlar a exposição dos trabalhadores: aí, veja os elétricos de lítio.
Antes de escolher diesel. Em armazéns, cais de carga, pavilhões e pátios pavimentados, vale a pena avaliar o elétrico de lítio: não tem escape e pode carregar nas pausas, com o carregador e a bateria adequados. Faça as contas em Lítio ou chumbo? e compare os modelos de lítio com configurador.
Modelos e preço base
| Modelo | Capacidade | Mastro de série | Motor | Preço base | Encomenda |
|---|---|---|---|---|---|
| UN FD20T | 2 000 kg | 3 000 mm | Várias opções UN | 18 050 € | Pedir orçamento UN FD20T |
| UN FD25T | 2 500 kg | 3 000 mm | Várias opções UN | 18 950 € | Pedir orçamento UN FD25T |
| UN FD30T | 3 000 kg | 3 000 mm | Várias opções UN | 19 900 € | Pedir orçamento UN FD30T |
| UN FD35T | 3 500 kg | 3 000 mm | Várias opções UN | 23 660 € | Pedir orçamento UN FD35T |
| UN FD45T | 4 500 kg | 3 000 mm | Mitsubishi S6S, 52 kW | 42 480 € | Pedir orçamento UN FD45T |
| UN FD50T | 5 000 kg | 3 000 mm | Mitsubishi S6S, 52 kW | 44 600 € | Pedir orçamento UN FD50T |
| UN FD55T | 5 500 kg | 3 000 mm | Mitsubishi S6S, 52 kW | 46 830 € | Pedir orçamento UN FD55T |
| UN FD70T | 7 000 kg | — | Cummins F3.8 ou Isuzu 6BG1 | 58 280 € | Pedir orçamento UN FD70T |
| UN FD100T | 10 000 kg | — | Cummins F3.8 ou Isuzu 6BG1 | 78 800 € | Pedir orçamento UN FD100T |
Preços base em euros, sem IVA. IVA: 23 % em Portugal, incluindo os Açores e a Madeira; 0 % para empresas de outro país da UE com número de IVA válido no VIES e para vendas fora da UE. Tabela de preços válida até 31-12-2026.
O motor e a sua fase de emissões ficam identificados na proposta: a versão fornecida tem de cumprir os requisitos aplicáveis na UE. Segundo a UN, o Cummins F3.8 dos FD70T e FD100T cumpre a fase V da UE.
Mastro de série de 3 000 mm nos modelos de 2 a 5,5 t, segundo a UN; nos FD70T e FD100T, o mastro confirma-se na proposta.
Dados técnicos: site oficial UN, consultado a 25-10-2026.
Como funciona
- Carregue em «Pedir orçamento» no modelo, ou escreva o pedido no formulário: carga, altura de elevação, utilização e local de entrega.
- Confirmamos com a UN a configuração e enviamos por email a proposta, com a ficha técnica do modelo.
- Preço final, prazo, pagamento, garantia e assistência ficam escritos na proposta. Não se aplicam automaticamente o sinal de reserva nem o calendário da linha com configurador.
Perguntas frequentes
Posso usar um empilhador diesel dentro do armazém?
Os gases de escape de motores diesel constam da legislação sobre agentes cancerígenos no trabalho, com um valor-limite de exposição de 0,05 mg/m³ desde 21-02-2023 (Decreto-Lei n.º 35/2020). Em espaço fechado, a empresa tem de avaliar e controlar a exposição. Para trabalho dentro de portas, recomendamos o elétrico de lítio, que não tem escape.
Que motor leva o empilhador?
A UN fornece a série F com vários motores. O motor e a sua fase de emissões ficam identificados na proposta, com a ficha técnica UN do modelo: a versão fornecida tem de cumprir os requisitos aplicáveis na UE.
Esta linha tem o sinal de reserva da linha principal?
Não. O sinal de reserva e o calendário publicados aplicam-se aos elétricos FE e V com configurador. Nesta linha, as condições de encomenda, pagamento, entrega, garantia e assistência são acordadas na proposta específica.
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Em vídeo
Vídeos oficiais UN da Série F: empilhadores de combustão e todo-o-terreno. Abrem aqui, sem sair do site.