Sprzedajemy w całej Europie z naszego magazynu w Portugalii. Koszt transportu ponosi klient; przewoźnik wycenia go osobno. Firmy z UE z ważnym unijnym numerem VAT: faktura bez VAT.
Strona główna / Chłodnia
Według zastosowania · niskie temperatury
Elektryczny wózek widłowy do chłodni
Siedem modeli litowych UN można wyposażyć w opcjonalne ogrzewanie akumulatora. Graniczne temperatury pracy i ładowania potwierdzamy pisemnie w ofercie przed rezerwacją.
Opcja UN do niskich temperatur: ogrzewanie akumulatora
Poniżej zera akumulator litowy może przyjmować mniejszy prąd ładowania. Do pracy w niskich temperaturach UN oferuje opcjonalne ogrzewanie akumulatora litowego, dostępne z ceną dla siedmiu modeli naszej gamy. Tabela przedstawia wersję bazową każdego modelu z tą opcją.
| Model | Udźwig | Cena bazowa | Ogrzewanie akumulatora | Razem netto |
|---|---|---|---|---|
| UN FE FB20 | 2 000 kg | 20 400 € | + 610 € | 21 010 € |
| UN FE FB25 | 2 500 kg | 20 480 € | + 610 € | 21 090 € |
| UN FE FB30 | 3 000 kg | 21 960 € | + 610 € | 22 570 € |
| UN FE FB35 | 3 500 kg | 22 550 € | + 610 € | 23 160 € |
| UN V FB25 | 2 500 kg | 20 850 € | + 610 € | 21 460 € |
| UN V FB30 | 3 000 kg | 24 400 € | + 610 € | 25 010 € |
| UN V FB35 | 3 500 kg | 24 990 € | + 610 € | 25 600 € |
Ceny w euro, netto, z tego samego cennika co konfigurator. Wersja bazowa obejmuje maszt Duplex 3 000 mm, widły 1 070 mm, opony pneumatyczne, bazowy akumulator litowy i ładowarkę.
Co podaje broszura, a co określa oferta
Broszura UN serii FE wspomina o ogrzewaniu akumulatora podczas ładowania do −20 °C. Nie oznacza to, że ogrzewanie jest standardowe ani że ładowanie w tej temperaturze jest dozwolone w każdym miejscu. Nie publikujemy granicznych temperatur pracy i ładowania bez potwierdzenia UN dla wybranej konfiguracji.
Dlatego w zapytaniu dotyczącym chłodni pisemna oferta potwierdza przed rezerwacją:
- minimalną temperaturę pracy i ładowania akumulatora oraz ładowarki;
- maksymalny czas ciągłego przebywania wózka w chłodni;
- czy olej hydrauliczny i środki smarne nadają się do tej temperatury;
- postępowanie przy częstych przejazdach między chłodnią a strefą przeładunkową, gdzie może powstawać kondensacja.
Inne opcje przydatne w niskich temperaturach
| Opcja | Zastosowanie | UN FE FB25 | UN FE FB35 |
|---|---|---|---|
| Kabina zamknięta | Osłania stanowisko operatora przed zimnem, deszczem i kurzem. | + 2 730 € | + 2 730 € |
| Ogrzewanie kabiny | Ogrzewa wnętrze zamkniętej kabiny; tylko z kabiną. | + 270 € | + 270 € |
| Ogumienie pełne nierysujące posadzki | Pełne, jasne opony, które nie zostawiają śladów na podłodze. | + 1 200 € | + 1 490 € |
| Telemetria (zdalne monitorowanie) | Przesyła godziny pracy, stan akumulatora i alarmy do zdalnego podglądu. | + 330 € | + 330 € |
Ceny netto względem wersji bazowej. Wartość każdej opcji dla wybranego modelu jest widoczna w konfigurator oraz w karcie modelu.
Zmierz drzwi i korytarz przed wyborem
W chłodniach drzwi i korytarze są zwykle ciaśniejsze niż w pozostałej części magazynu. Porównaj te wymiary serii FE z najniższymi drzwiami i najwęższym korytarzem, przez które musi przejechać wózek:
| Model | Wysokość złożonego masztu (h1), mm | Dach ochronny (h6), mm | Szerokość całkowita (b1), mm | Korytarz, paleta 1 000 × 1 200 mm ustawiona poprzecznie (Ast), mm |
|---|---|---|---|---|
| UN FE FB20 | 2 050 | 2 200 | 1 180 | 3 720 |
| UN FE FB25 | 2 050 | 2 200 | 1 180 | 3 720 |
| UN FE FB30 | 2 070 | 2 225 | 1 220 | 3 875 |
| UN FE FB35 | 2 070 | 2 225 | 1 220 | 3 920 |
Karta techniczna z broszury UN serii FE, z masztem Duplex 3 000 mm. Z masztem Triplex 4,5 m wysokość złożonego masztu wynosi 2 145 mm w modelu 2,5 t oraz 2 160 mm w modelach 3 i 3,5 t, zgodnie z tabelą masztów. Wysokość z zamkniętą kabiną i kartę techniczną serii V potwierdzamy w ofercie.
Do przemieszczania palet na poziomie podłogi, przy wyjściu z chłodni lub w strefie przeładunkowej, zobacz elektryczny wózek paletowy, od 960 € netto.
Co podać w zapytaniu
- Temperatura w chłodni (dodatnia lub ujemna) i czas, jaki wózek spędza w niej podczas każdej zmiany.
- Miejsce ładowania akumulatora i panująca tam temperatura.
- Wysokość najniższych drzwi i szerokość najwęższego korytarza.
- Masa najcięższej palety i wysokość najwyższej półki: zobacz udźwig resztkowy w zależności od wysokości (PT).
- Nawierzchnia: lód, woda, nachylenie przy progu drzwi.
- Liczba godzin pracy dziennie i przerwy umożliwiające ładowanie: zobacz ładowanie podczas przerw (PT).
Zapytaj o ofertę do niskich temperatur. Wybierz model w konfigurator, prosimy zaznaczyć ogrzewanie akumulatora i podać w uwagach temperaturę w chłodni. Odpowiemy e-mailem, przesyłając pisemną ofertę.
Często zadawane pytania
Czy wózek litowy może pracować w mroźni?
Można go skonfigurować do niskich temperatur: opcjonalne ogrzewanie akumulatora litowego UN kosztuje dodatkowo 610 € netto w siedmiu modelach. Broszura UN wspomina o ogrzewaniu podczas ładowania do −20 °C, ale graniczne temperatury pracy i ładowania dla danej chłodni potwierdzamy pisemnie w ofercie przed rezerwacją.
Ile kosztuje elektryczny wózek widłowy do chłodni?
W naszej gamie wersja bazowa z ogrzewaniem akumulatora kosztuje od 21 010 € do 25 600 € netto, zależnie od modelu. Jeśli operator długo przebywa w chłodzie, zamknięta kabina kosztuje dodatkowo 2 730 € netto, a ogrzewanie kabiny jest doliczane do kabiny.
Jakiej wysokości drzwi potrzebuje wózek w chłodni?
W serii FE z masztem Duplex 3 m wysokość złożonego masztu wynosi od 2 050 do 2 070 mm, a dachu ochronnego od 2 200 do 2 225 mm, według broszury UN. Pozostaw zapas i potwierdź wysokość z masztem, kabiną i osprzętem wybranej konfiguracji.
Gdzie należy ładować akumulator wózka do chłodni?
W miejscu, którego temperatura mieści się w potwierdzonych granicach ładowania akumulatora i ładowarki. Nie zakładaj, że chłodnia nadaje się do ładowania; podaj w zapytaniu, gdzie zamierzasz ładować.