Torkka Nous vendons dans toute l’Europe depuis notre entrepôt au Portugal. Le transport est à la charge du client et fait l’objet d’un devis séparé du transporteur. Entreprises de l’UE disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire valide : facture sans TVA.
Accueil / Modèles / UN FE FB20
Série FE · FB20-FE1NLZC
UN FE FB20 : chariot élévateur électrique lithium de 2 000 kg
Prix de base
20 400 € hors TVA
25 092,00 € TTC (TVA 23 %)
TVA : 23 % au Portugal, Açores et Madère incluses ; 0 % pour les entreprises d’un autre pays de l’UE avec un numéro de TVA valide dans VIES et pour les ventes hors UE. Tarif valable jusqu’au 31-12-2026.
Livraison estimée en 14 à 16 semaines après notre confirmation écrite de la réservation.
Enlèvement à l’entrepôt d’Esmolfe ou transport sur devis séparé du transporteur, à la charge du client.
Transport indicatif d’un chariot jusqu’à l’adresse, hors TVA et hors déchargement : Portugal continental 550 € (districts de Faro, Beja, Évora et Portalegre : 1 150 €) ; Espagne 500 € ; France, Benelux, Italie et Allemagne 1 200 € ; autres pays sur devis. Le prix final figure dans la proposition.
Le déchargement est à la charge du client : pour sortir un chariot du camion, il faut un autre chariot de 5 t ou un pont roulant. À défaut, nous chiffrons la livraison sur un porte-engins avec rampes, d’où le chariot descend par ses propres moyens, ou sur un camion-grue.
Acompte de réservation de 500 € + TVA (615 € au taux de 23 %), déduit du prix, non remboursable en cas de simple désistement après confirmation écrite de la réception et de l’acceptation par JP.
- 2 000 kg capacité nominale
- 11,6 kWh lithium 77,28 V/150 Ah · 2 h en continu
- 3 000 mm levée dans la version de base
- 14–16 sem. livraison estimée
En résumé : l’UN FE FB20 est un chariot élévateur électrique à contrepoids à 4 roues pour 2 000 kg, avec batterie lithium de 80 V/150 Ah en version de base. Le prix de base est de 20 400 € hors TVA. Livraison estimée en 14 à 16 semaines après notre confirmation écrite de la réservation.
Inclus dans la version de base
- Batterie au lithium 77,28 V/150 Ah (11,6 kWh, 2 h de travail continu)
- Chargeur de série (80 V/65 A, fiche REMA)
- Mât duplex de 3 000 mm
- Fourches de 1 070 mm, réglées à la main
- Pneus pneumatiques
Tablier à déplacement latéral et positionneur de fourches : en option. Heures : travail continu, sans arrêt, selon UN. Un poste de travail réel comporte des arrêts ; avec une recharge pendant les pauses, la batterie au lithium peut couvrir un poste complet.
La configuration et la fourniture de ce modèle sont confirmées par écrit avant le paiement de l’acompte.
Travail au froid (chambres froides ou hivers rigoureux) : l'option chauffage de la batterie lithium, pour 610 € supplémentaires hors TVA, destiné au chauffage de la batterie. L’adéquation au site et les limites de température d’utilisation et de charge sont confirmées par écrit dans l’offre. Consultez les points à vérifier pour une chambre froide.
Série FE : gamme de chariots élévateurs électriques à 4 roues d’UN, de 1,5 à 3,5 t, avec contrôleur Zapi en courant alternatif.
En action
Vidéos UN de chariots élévateurs électriques, au travail et à l’usine. Elles peuvent montrer une autre capacité ou configuration.
Équipement de série
- Contrôleur Zapi, système à courant alternatif (AC)
- Système de détection de charge
- Réduction de vitesse en virage
- Avertisseur sonore de marche arrière
- Feux à LED et gyrophare
- Rétroviseurs et boîte à outils
- Fourches de 1 070 mm
- Chargeur 80 V avec fiche REMA
- Couleur jaune RAL 1037
Selon la documentation technique du constructeur.
Délai et conditions
Livraison estimée en 14 à 16 semaines après notre confirmation écrite de la réservation. Si elle dépasse 20 semaines pour une raison qui ne vous est pas imputable, vous pouvez annuler et récupérer tout ce que vous avez payé.
Le solde se paie lorsque le chariot est prêt à l’entrepôt JP, avant l’enlèvement ou l’expédition. Garantie de 12 mois ou 2 000 heures (condition actuelle du fabricant, confirmée dans chaque proposition).
Conditions complètes de réservation · Service après-vente et garantie · Lithium ou plomb ?
Données techniques disponibles
| Caractéristique | Unité | UN FE FB20 |
|---|---|---|
| Généralités | ||
| Constructeur | UN | |
| Traction | Électrique | |
| Cariste | Assis | |
| Capacité nominale (Q) | kg | 2 000 |
| Centre de gravité de la charge (c) | mm | 500 |
| Distance de l’axe moteur à la face des fourches (x) | mm | 462 |
| Empattement (y) | mm | 1 520 |
| Châssis | ||
| Pneus de série | Pneumatiques | |
| Pneus avant (×2) | 7.00-12-12PR | |
| Pneus arrière (×2) | 18×7-8-14PR | |
| Voie avant (b10) | mm | 980 |
| Voie arrière (b11) | mm | 960 |
| Dimensions | ||
| Inclinaison du mât, avant/arrière | ° | 6/12 |
| Hauteur du mât rétracté (h1) ² | mm | 2 050 |
| Hauteur de levée (h3) ² | mm | 3 000 |
| Hauteur du mât déployé, avec dosseret (h4) ² | mm | 4 021 |
| Hauteur du toit de protection (h6) | mm | 2 200 |
| Longueur jusqu’à la face des fourches (l2) | mm | 2 345 |
| Largeur hors tout (b1) | mm | 1 180 |
| Fourches (longueur × largeur × épaisseur) | mm | 1 070×100×40 |
| Écartement des fourches (min./max.) | mm | 245/1 030 |
| Garde au sol, en charge, sous le mât (m1) | mm | 110 |
| Garde au sol, à mi-empattement (m2) | mm | 120 |
| Allée de travail, palette 1 000×1 200 en travers (Ast) | mm | 3 720 |
| Allée de travail, palette 800×1 200 dans le sens de la longueur (Ast) | mm | 3 920 |
| Rayon de braquage extérieur (Wa) | mm | 2 060 |
| Performances | ||
| Vitesse de translation, en charge / à vide | km/h | 13/14 |
| Vitesse de levée, en charge / à vide | mm/s | 350/450 |
| Rampe maximale, en charge / à vide | % | 15/15 |
| Force de traction maximale | N | 13 500 |
| Frein de service / de stationnement | Hydraulique / mécanique | |
| Moteurs et commande | ||
| Moteur de traction (S2, 60 min) | kW | 11 |
| Moteur de levage (S3, 15 %) | kW | 21 |
| Contrôle de traction | MOS/AC, Zapi | |
| Pression de service pour accessoires | MPa | 20,5 |
Source : brochure UN de la série FE, « spécifications principales ». ² Avec le mât duplex de série de 3 000 mm. Consultez la levée libre dans le tableau par mât. Le poids avec batterie lithium et les charges par essieu doivent être confirmés par UN avant d’évaluer le sol, les rampes ou le transport.
Rampe maximale : la valeur de la brochure n’est pas une limite d’utilisation sûre pour tout sol, toute charge ou toute configuration. Confirmez les conditions admissibles auprès d’UN. Les rampes utilisées pour le déchargement du transport exigent aussi une évaluation propre. Vérifier le sol, l’extérieur et les rampes (PT).
Capacité résiduelle par mât
| Mât | Levée (mm) | Capacité à 500 mm | Rétracté (mm) | Déployé avec dosseret (mm) | Levée libre (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| Duplex grande visibilité | |||||
| M300 · version de base | 3 000 | 2 000 kg | 2 045 | 4 021 | 120 |
| M330 | 3 300 | 2 000 kg | 2 195 | 4 321 | 120 |
| M350 | 3 500 | 2 000 kg | 2 295 | 4 521 | 120 |
| M370 | 3 700 | 2 000 kg | 2 395 | 4 721 | 120 |
| M400 | 4 000 | 1 900 kg | 2 495 | 5 021 | 120 |
| M450 | 4 500 | 1 700 kg | 2 845 | 5 521 | 120 |
| M500 | 5 000 | 1 600 kg | 3 145 | 6 021 | 120 |
| Duplex à levée libre totale, grande visibilité | |||||
| FM300 | 3 000 | 2 000 kg | 2 045 | 4 042 | 978 |
| FM330 | 3 300 | 2 000 kg | 2 195 | 4 342 | 1 128 |
| FM350 | 3 500 | 2 000 kg | 2 295 | 4 542 | 1 228 |
| FM370 | 3 700 | 2 000 kg | 2 395 | 4 742 | 1 328 |
| FM400 | 4 000 | 2 000 kg | 2 595 | 5 042 | 1 528 |
| Triplex à levée libre totale, grande visibilité | |||||
| TFM400 | 4 000 | 1 900 kg | 1 945 | 5 021 | 841 |
| TFM430 | 4 300 | 1 750 kg | 2 045 | 5 321 | 941 |
| TFM450 | 4 500 | 1 700 kg | 2 145 | 5 521 | 1 041 |
| TFM480 | 4 800 | 1 650 kg | 2 245 | 5 821 | 1 141 |
| TFM500 | 5 000 | 1 600 kg | 2 295 | 6 021 | 1 191 |
| TFM550 | 5 500 | non indiqué | 2 495 | 6 521 | 1 391 |
| TFM600 | 6 000 | 1 400 kg | 2 695 | 7 021 | 1 591 |
Source : brochure UN de la série FE, tableau « spécifications des mâts et capacités nominales ». En orange, capacités inférieures à la capacité nominale. Les données techniques couvrent les mâts de la brochure ; le configurateur ne présente que les options dont le prix est défini. Pour le 2,0 t, les hauteurs sont celles de la colonne « 2,5 t » de la brochure, la seule indiquée pour cette classe.
Batteries lithium
| Batterie | Énergie | Travail continu | Chargeur | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Lithium 77,28 V/150 Ah | 11,6 kWh | 2 h | 80 V/65 A, fiche REMA | Dans la version de base · 0 € |
Source : tableau UN des batteries et chargeurs du 10-07-2026. Heures : travail continu, sans arrêt, selon UN. Un poste de travail réel comporte des arrêts ; avec une recharge pendant les pauses, la batterie au lithium peut couvrir un poste complet. L’autonomie réelle dépend de la charge, des trajets et des pauses de recharge.
Options et prix
Différences par rapport à la version de base : les valeurs positives s’ajoutent, les négatives se déduisent. Prix hors TVA.
| Option | Prix hors TVA |
|---|---|
| Mât | |
| Duplex, 3 000 mm (M300) Capacité à 500 mm avec ce mât : 2 000 kg (tableau UN). | Dans la version de base · 0 € |
| Duplex à grande visibilité, 3 300 mm (M330) Capacité à 500 mm avec ce mât : 2 000 kg (tableau UN). | Ajoute +290 € |
| Duplex à grande visibilité, 3 500 mm (M350) Capacité à 500 mm avec ce mât : 2 000 kg (tableau UN). | Ajoute +290 € |
| Duplex à grande visibilité, 3 700 mm (M370) Capacité à 500 mm avec ce mât : 2 000 kg (tableau UN). | Ajoute +580 € |
| Duplex à grande visibilité, 4 000 mm (M400) Capacité à 500 mm avec ce mât : 1 900 kg (tableau UN). | Ajoute +580 € |
| Duplex à grande visibilité, 4 500 mm (M450) Capacité à 500 mm avec ce mât : 1 700 kg (tableau UN). | Ajoute +860 € |
| Duplex à grande visibilité, 5 000 mm (M500) Capacité à 500 mm avec ce mât : 1 600 kg (tableau UN). | Ajoute +1 150 € |
| Duplex à levée libre totale, grande visibilité, 3 000 mm (FM300) Capacité à 500 mm avec ce mât : 2 000 kg (tableau UN). | Ajoute +690 € |
| Duplex à levée libre totale, grande visibilité, 3 300 mm (FM330) Capacité à 500 mm avec ce mât : 2 000 kg (tableau UN). | Ajoute +980 € |
| Duplex à levée libre totale, grande visibilité, 3 500 mm (FM350) Capacité à 500 mm avec ce mât : 2 000 kg (tableau UN). | Ajoute +980 € |
| Duplex à levée libre totale, grande visibilité, 3 700 mm (FM370) Capacité à 500 mm avec ce mât : 2 000 kg (tableau UN). | Ajoute +1 270 € |
| Duplex à levée libre totale, grande visibilité, 4 000 mm (FM400) Capacité à 500 mm avec ce mât : 2 000 kg (tableau UN). | Ajoute +1 270 € |
| Triplex à levée libre totale, grande visibilité, 4 000 mm (TFM400) Capacité à 500 mm avec ce mât : 1 900 kg (tableau UN). | Supplément de +2 340 € |
| Triplex à levée libre totale, grande visibilité, 4 300 mm (TFM430) Capacité à 500 mm avec ce mât : 1 750 kg (tableau UN). | Ajoute +2 440 € |
| Triplex à levée libre totale, grande visibilité, 4 500 mm (TFM450) Capacité à 500 mm avec ce mât : 1 700 kg (tableau UN). | Ajoute +2 590 € |
| Triplex à levée libre totale, grande visibilité, 4 800 mm (TFM480) Capacité à 500 mm avec ce mât : 1 650 kg (tableau UN). | Ajoute +2 880 € |
| Triplex à levée libre totale, grande visibilité, 5 000 mm (TFM500) Capacité à 500 mm avec ce mât : 1 600 kg (tableau UN). | Supplément de +3 170 € |
| Triplex à levée libre totale, grande visibilité, 6 000 mm (TFM600) Capacité à 500 mm avec ce mât : 1 400 kg (tableau UN). | Supplément de +4 090 € |
| Pneus | |
| Pneumatiques Pneus avec chambre à air : plus de confort sur sols irréguliers et en extérieur. | Dans la version de base · 0 € |
| Pleins Increvables : pour les sols avec débris, ferraille ou verre. | Ajoute +800 € |
| Pleins, qui ne marquent pas le sol Pleins de couleur claire qui ne laissent pas de traces sur le sol. | Ajoute +1 200 € |
| Roues jumelées pneumatiques Deux roues de chaque côté, à l’avant : plus de stabilité et moins de pression sur le sol. | Ajoute +1 240 € |
| Roues jumelées pleines Deux roues pleines de chaque côté, à l’avant : plus de stabilité et moins de pression sur le sol. | Ajoute +2 060 € |
| Tablier latéral et positionneur | |
| Sans déplacement latéral (fourches réglées à la main) Les fourches se règlent à la main sur le tablier porte-fourches. | Dans la version de base · 0 € |
| Tablier à déplacement latéral à crochets Déplace l’ensemble des fourches vers la gauche et vers la droite ; monté devant le tablier porte-fourches. | Ajoute +720 € |
| Tablier à déplacement latéral intégré Déplace l’ensemble des fourches vers la gauche et vers la droite ; intégré au tablier porte-fourches. | Ajoute +800 € |
| Tablier à déplacement latéral Cascade Déplace l’ensemble des fourches vers la gauche et vers la droite ; marque Cascade. | Ajoute +990 € |
| Positionneur de fourches avec déplacement latéral Ouvre et ferme les fourches et les déplace latéralement, par commande hydraulique, avec deux manettes. | Ajoute +2 360 € |
| Positionneur de fourches avec déplacement latéral, Cascade Ouvre et ferme les fourches et les déplace latéralement, par commande hydraulique, avec deux manettes ; marque Cascade. | Ajoute +2 730 € |
| Poste de conduite | |
| Cabine fermée Ferme le poste de conduite contre le froid, la pluie et la poussière. | Ajoute +2 730 € |
| Chauffage de la cabine Chauffe l’intérieur de la cabine fermée. | Ajoute +270 € |
| Climatisation Refroidit l’intérieur de la cabine fermée. | Ajoute +2 030 € |
| Toit fermé Toit fermé au-dessus de l’opérateur, contre la pluie. | Ajoute +220 € |
| Pare-brise Pare-brise contre le vent et la pluie. | Ajoute +760 € |
| Siège suspendu Amortit les vibrations au niveau du siège de l’opérateur. | Ajoute +210 € |
| Siège suspendu supérieur Siège suspendu avec davantage de réglages et de confort. | Ajoute +410 € |
| Commande hydraulique par mini-leviers Commandes hydrauliques sur de petits leviers près de l’accoudoir de l’opérateur. | Ajoute +5 150 € |
| Sécurité | |
| Caméra de recul Affiche sur un écran la zone arrière, en marche arrière. | Ajoute +790 € |
| Capteur de présence du cariste Empêche le déplacement si l’opérateur n’est pas assis. | Ajoute +340 € |
| Feu d’avertissement bleu à l’arrière Projette un point bleu au sol derrière le chariot, pour avertir les personnes qui passent. | Ajoute +200 € |
| Lignes rouges d’avertissement au sol (3 côtés) Projette des lignes rouges au sol autour du chariot, pour marquer la zone de danger. | Ajoute +440 € |
| Batterie et données | |
| Chauffage de la batterie lithium (grand froid) Chauffage de la batterie lithium ; limites d’utilisation confirmées dans l’offre. | Ajoute +610 € |
| Télématique (suivi à distance) Envoie les heures, l’état de la batterie et les alarmes pour une consultation à distance. | Ajoute +330 € |
| Finition | |
| Couleur hors série Peinture d’une couleur différente du jaune de série. | Ajoute +650 € |
| Fourches | |
| Fourches plus longues, par tranche de 150 mm au-delà de 1 070 mm | + 80 € |
Commande hydraulique par mini-leviers, en vidéo
Questions fréquentes sur l’UN FE FB20
Combien coûte le chariot élévateur UN FE FB20 ?
Le prix de base est de 20 400 € hors TVA. La version de base comprend : lithium 80 V/150 Ah, mât duplex de 3 000 mm, fourches à réglage manuel de 1 070 mm, pneus gonflables et chargeur de série. Les options s’ajoutent ou se déduisent par rapport à la base ; le configurateur affiche chaque différence et le sous-total de l’équipement.
Quelle batterie équipe l’UN FE FB20 ?
La version de base comprend une batterie au lithium de 77,28 V/150 Ah (11,6 kWh) avec un chargeur 80 V/65 A et une prise REMA. La brochure présente d’autres capacités (230, 280, 346, 460 Ah) ; seules les versions dont le prix est défini sont disponibles dans le configurateur. UN annonce 2 h de travail continu, sans arrêt. Un poste de travail réel comporte des arrêts ; avec une recharge pendant les pauses, la batterie au lithium peut couvrir un poste complet. L’autonomie réelle dépend du cycle de travail.
Quelle charge l’UN FE FB20 lève-t-il à 3 000 mm ?
Avec le mât de la version de base (duplex grande visibilité de 3 000 mm), la brochure UN indique 2 000 kg à 500 mm de centre de charge. Le tableau de cette page indique la capacité pour chaque mât.
Quelle largeur d’allée faut-il pour l’UN FE FB20 ?
Selon la brochure UN, l’allée de travail (Ast) est de 3 720 mm avec une palette de 1 000×1 200 mm en travers, et le rayon de braquage extérieur est de 2 060 mm. Vérifiez avec les dimensions de votre entrepôt, en prévoyant du jeu pour les manœuvres.
Qui assure l’assistance technique et la garantie ?
L’assistance technique est assurée par JP Solar Solutions, avec sa propre équipe technique, depuis l’entrepôt d’Esmolfe, Penalva do Castelo : diagnostic, entretien, réparations, pièces et réclamations au titre de la garantie auprès d’UN. La garantie du constructeur est de 12 mois ou 2 000 heures (condition actuelle du constructeur, confirmée dans chaque devis). Service après-vente et garantie.
Et si l’entreprise est hors du Portugal ?
Les clients hors du Portugal bénéficient de la même garantie de 12 mois ou 2 000 heures. L’assistance est assurée dans notre entrepôt d’Esmolfe, Penalva do Castelo : le client apporte ou envoie l’équipement, et le transport est à sa charge. Les pièces peuvent être expédiées par transporteur et le diagnostic peut se faire à distance, par vidéo.
Quel est le délai de livraison ?
Livraison estimée en 14 à 16 semaines après notre confirmation écrite de la réservation. Si elle dépasse 20 semaines pour une raison qui ne vous est pas imputable, vous pouvez annuler et récupérer tout ce que vous avez payé.